Ciel de Traine Printannier - 19 et 21 Avril 2012 - Ancenis (44-49)

Description

  • Renseignements :

    - 19 Avril 2012 : entre 11h45 et 16h00
    - 21 Avril 2012 : entre 16h30 et 17h30
    - Lieu : Sud-Est d'Ancenis (Bouzillé) - ANJOU (frontière 44-49)
  • Contexte Météo :

    - Orages d'air froid sous un ciel de traine instable en raison d'une forte dynamique d'altitude (cyclonisme et air très froid d'altitude). Averses et orages monocellulaires ou multicellulaires faibles.
    - Giboulée de grêle et activité éléctrique (surtout le 21 avril) de faible intensité.
    - Le 19 Avril 2012 : La Tx (= température maximum de la journée) pour Nantes est de 12.7°C (à 18h). Chute ponctuelle de 2°C (en 1h) de la température à Nantes pendant l'arrivée de la ligne orageuse (à 15h sur Nantes et 15h30 sur Ancenis). A Angers, Tx de 13.1°C à 15h sans chute de température en milieu de journée.
    - Le 21 Avril 2012 : Tx pour Nantes de 13.6°C à 17h. Tx pour Angers de 14.2°C à 14h (chute ponctuelle de 3°C à 18h, correspondant à l'arrivé de la ligne orageuse sur Angers. 17h30 sur Ancenis).
  • Observations :

    19 Avril 2012
    Tentative de formation d'un arcus avorté à l'avant de la dernière ligne orageuse (vers 15h30), mais mal formé.
    2-3 coups de tonerres sporadique entendu le 19 avril sous la dernière ligne orageuse
    21 Avril 2012
    Arcus bien formé, bien que de faible amplitude, situé sur le coté arrère du système multicellulaire et à l'avant de la dernière cellule orageuse en approche
    Quelques coups de tonerres entendu et 2-3 coups de foudre vus le 21 avril sous la dernière cellule orageuse du système multicelualire possédant l'arcus.
  • Orages de Traînes Actives Printanière :

    Caractéristiques des Traînes
    Une traine est une zone d'air froid et plutôt sec en altitude et au sol situé à l'arrière d'une dépression (derrière le front froid).
    Bien que l'air soit donc froid au sol au sein d'une traine, il l'est encore plus en altitude. Le gradiant thermique verticale de l'atmopshère est donc décroissant et instable.
    De plus cet air est généralement plus sec qu'au sein d'un front. La traine est donc caractérisé par un air limpide et dépourvu de nuage (surtout le matin), propice au réchauffement du sol par le soleil.
    Les cumulus s'y developpent lorsque le réchauffement du sol localisé par rapport à la masse d'air plus froide, induit le déclenchement d'une ascendance causé par convection instable.
    Particularité des Traines au Printemps
    Les traines sont fréquentes en hiver mais peu active, sauf si le dynamisme d'altitude (cyclonisme) de la dépression associé est suffisament puissant pour engendrer une forte divergence des vents en altitude.
    Au Printemps, l'air d'altitude venant des pôles est encore suffisament froid pour donner du fort cyclonisme et le réchauffement du sol par le soleil suffisament intense pour engendrer une bonne convection instable.
    Mais si la traine manque de dynamisme en altitude et qu'elle est seulement alimentée par le réchauffement diurne, alors seuls des monocellulaires pourront s'y former, surtout en fin d'après-midi et disparaissant à la tombée de la nuit.
    Des structures orageuses organisés de façon plus complexes (multicellulaires) s'organiseront seulement avec de plus forts cisaillements et de la divergence forte d'altitude (positionnés par rapport à la présence du jet stream par exemple).

Streaming - Téléchargement

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Technique

  • Caméra :

    - Caméra Sony DCR SR210
    - Haute Qualité - 16/9ème (1024x576)
    - Durée : 03 mn 42 sec
  • Montage :

    - Vidéo : Montage compressé de Mpeg2 (9 Go) à h264.mp4 (44 Mo). Audio : AAC 48KHz Stéréo
    - Montage + Encodage : Adobe Première Pro 5.5
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